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寫在前面：
這是一次純粹的說走就走的旅行，沒有攻略，沒有計(jì)劃，甚至沒有目的地，只是走著走著就到了 西藏，沒有原因，也沒有對(duì)這次旅行賦予任何的意義，沒有追隨誰的足跡，不為逃避城市的喧囂，也不為遠(yuǎn)離工作的繁雜，只是為行而行，只是真正踏上這條神奇的天路的時(shí)候，才發(fā)現(xiàn)這就是自己心心念念、心之所往的地方，才覺得這次經(jīng)歷確實(shí)有一種情結(jié)、是一種執(zhí)念。帶著一顆平常心走在路上，所有遇見的景都是美景，所有遇見的事都是新鮮，那些路過的風(fēng)景、見到的人，也許會(huì)在以后的人生過程中產(chǎn)生重要的影響，于是，走著走著，越發(fā)覺得這就是一次修行，一次心靈的洗禮。在如此圣潔的雪域高原之上，我們的目的就是為了遇見更好的自己，故而對(duì)這一次漫漫行程有必要作文以記之。。。
首先得簡單介紹一下川藏線的基本情況:川藏線，始于 成都 止于 拉薩 ，分為南線和北線，其 中南 線因海拔較低且沿途補(bǔ)給相對(duì)完善，有著壯美的自然風(fēng)光，也是大多數(shù)人選擇的線路，即G318。此次川藏之旅正式沿著318國道從 成都 出發(fā)一路向西，沿途翻過折多山、高爾寺山、剪子彎山、卡子拉山、覺巴山、東達(dá)山、米拉山這些巍巍高山，還要跨越 大渡河 、雅礱江、 金沙江 、 瀾滄江 、 怒江 這些濤濤江河，沿途能欣賞到雪山、高山草原、原始森林、高原湖泊、冰川、峽谷等多種美麗景觀，最后抵達(dá)圣城拉薩  。這條令多少人向往而又望而生畏的公路，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，當(dāng)初為了修通這2000多公里路，3000多人付出了生命，平均1公里就有1.5人犧牲，當(dāng)然也成為了眾多自駕愛好者一生必走之路。
本次旅程，3月1日從 遵義 出發(fā)，然后3月11日返回 遵義 ，歷時(shí)十天，行程匆匆、簡單且疲憊。

這是本次行程線路，10天的時(shí)間走完這些地方，確實(shí)匆忙而意猶未盡，且出行的時(shí)期并不是旅行的最佳時(shí)段，大部分路段還是厚厚的冰。但這次經(jīng)歷充實(shí)而滿足。這只是一次體驗(yàn)、一次心懷敬畏的“朝圣”之旅。至今每每回憶，仍心潮澎湃。

沿途所經(jīng)地方的海拔~！

本次行程的兩大男主角，我和老田（隱形大富翁及國道老司機(jī)）。為此我還寫了一首打油詩：一路向西游藏區(qū)，兩大孤男貪己嘻，三番五次圖美景，四大皆空為佛緣。  ......
自駕去 西藏 ，一直是多年的夢，回來一個(gè)月了，一路的美景時(shí)常如放電影一樣在腦海浮現(xiàn)，閑來無事，就會(huì)提筆畫點(diǎn)跟 西藏 有關(guān)的速寫，雖多年不曾畫畫了，但因?yàn)檫@次旅行，總想通過畫筆記錄點(diǎn)什么來表達(dá)內(nèi)心不虛此行~！

臨摹作品~！

書歸正傳，以下就是本次行程的所見所聞了!
行程安排：
第一天， 成都 --- 理塘 
第二天， 理塘 --- 香格里拉 ， 亞丁 景區(qū)
第三天， 香格里拉 鎮(zhèn)--- 理塘 
第四天， 理塘 --- 左貢 
第五天， 左貢 --- 波密 
第六天， 波密 --- 拉薩 
第七天， 拉薩 一日游
第八天， 拉薩 -- 八宿 
第九天， 八宿 --- 理塘 
第十天， 理塘 --- 遵義 
DAY0:
從 遵義 直奔 成都 ，可謂快馬加鞭，當(dāng)晚就在 成都 住下，相安無事。

本次旅途的大功臣，一路上表現(xiàn)優(yōu)秀！不管是崎嶇山路，還有冰凍路面，一直保持高昂的斗志去征服，去克服。幾千公里下來，沒有一點(diǎn)紕漏，一路平安。感恩  
Day.1
今天的行程途經(jīng)地方不少---- 成都 、 雅安 、 瀘定 、二郎山隧道、 雅江 、折多山等。一早從 成都 出發(fā)，一直到 康定 市都是高速，一路上也沒作停留，徑直來到 康定 城中。這個(gè)聲名遠(yuǎn)播的小城，果然不負(fù)盛名，城市干凈悠閑，河流清澈見底，藏族風(fēng)情濃郁，悠悠民歌聲，翩翩民族舞，使這里極富高原民族風(fēng)情特色。 康定 ，既是情歌的故鄉(xiāng)，又是茶馬互市的重鎮(zhèn)，鍋莊文化的發(fā)祥地。這里有雄偉的雪山，晶瑩的湖泊，蒼翠的森林，碧綠的原野，熾熱的溫泉等等。但我們的時(shí)間有限，不宜做太多停留，吃了飯，買了些治療高反的藥、氧氣罐以及一些路上預(yù)備的零食，便匆匆往 新都橋 趕去，其間，要翻越折多山，這座山的埡口是4300米，應(yīng)該是我們目前經(jīng)過最高點(diǎn)了。 新都橋 ，這個(gè)攝影家的樂園----小橋、楊樹、水溪、人家、藏式民居，可我們并沒有太多的時(shí)間去欣賞這里的風(fēng)景，因?yàn)槲覀兘裉斓哪康牡厥?nbsp;理塘 。一路匆匆，直奔 理塘 ，今天的行程不太像旅游，更像是爭分奪秒去見一位久別的老友。

這不是跑馬溜溜的那座山。。。

康定 的美，幾乎濃縮了 川西 所有的絕美風(fēng)景，即使低調(diào)，也蓋不住它散發(fā)的光芒。

康定 的美，是你不曾見過的美。山頂白云繚繞，河水翠綠，氣候濕潤。總之，處處都是一幅唯美秀麗的畫面。

這是 康定 那座溜溜的城。

從 成都 出來，第一頓飯就在這旁邊的一個(gè)小店吃的。

關(guān)于 理塘 ，有人說，這是倉央嘉措的故鄉(xiāng)，也有人說，這是倉央嘉措心愛的人的故鄉(xiāng)。究竟何為真何為假，我們無從得知，但是這卻給 理塘 增添了一絲瑰奇浪漫的色彩，吸引著更多人前往。

世界高城、雪域圣地、草原明珠--- 理塘 。

潔白的仙鶴，
請(qǐng)把雙翅借給我。
不飛遙遠(yuǎn)的地方，
到 理塘 轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)就飛回。
          ——倉央嘉措
Day.2
早上從 理塘 出發(fā)，前往 亞丁 ，中途吃了一個(gè)早餐，在兔兒山稍微停頓一下，然后在海子山玩了約一個(gè)小時(shí)。在 稻城 縣城也未作長時(shí)間停留便繼續(xù)驅(qū)車前往 亞丁 了，到達(dá) 亞丁 已經(jīng)是下午三點(diǎn)，帶著疲憊饑餓的身體扎進(jìn)一家飯館狼吞虎咽起來。時(shí)間已晚，就在 香格里拉 鎮(zhèn)一家酒店住下了，明天一早進(jìn) 亞丁 景區(qū)。

海子山位于 理塘 與 稻城 之間，平均海拔4500米，其南北走向93公里，東西延綿47公里，面積達(dá)3287平方公里，屬兩縣所共有。海子山獨(dú)特的景觀是大大小小的的花崗石漂礫(礫石)組成的石河、石海及形態(tài)各異的冰蝕巖盆(海子)。

嶙峋怪石及大小海子星羅棋布，在平均海拔4500米高的山上，1145個(gè)大小海子如上帝失手撒下的一千顆鉆石一般閃爍在山間。

瑪尼堆是由石頭堆起來的，過路的人行過這里順手添上一塊石頭，于是，瑪尼堆就漸漸大了，多了。

石頭河，再過些時(shí)日，這積雪就會(huì)化作河水。

以為雪山就在不遠(yuǎn)的前方，一路追趕，但發(fā)現(xiàn)它一直在天際線的末端。

石海茫茫，路一直都在。。。

怪石嶙峋的石海在萬里無云的藍(lán)天下，顯得那么滄桑與孤獨(dú)。

“海子”這個(gè)詞，聽起來就感覺獨(dú)特，它是鑲嵌在亂石中藍(lán)寶石，晶瑩、無暇。也似情人滴下的眼淚，苦澀，卻純粹。

總覺得有一種洪荒滄桑之美。

海子山氣質(zhì)獨(dú)特，相比八美 石林 的“怪”，它更顯得荒涼。不禁讓人聯(lián)想到《擺渡人》里面的荒原。

稻城 白塔又稱尊勝 塔林 、勝利塔，藏語叫郎杰曲登。
稻城 白塔作為地標(biāo)性建筑，據(jù)說當(dāng)年釋迦摩尼涅槃之時(shí)，眾多眷屬祈求世尊法身長駐，佛陀便囑修尊勝塔，并親自加持開光，以此代表法身，是整個(gè) 甘孜 州最大的白塔。

白塔群錯(cuò)落別致的讓人肅然起敬，在藍(lán)天白云的映襯下，格外壯觀美麗。

也許是季節(jié)的關(guān)系，周邊很是荒涼，沒在盛景時(shí)節(jié)來很是可惜，但此時(shí)伴隨這落日的余暉，一些藏民還在轉(zhuǎn)塔，虔誠、祥和。

稻城 亞丁 ，有人說她是心中的凈土，有人說它是靈魂的居所，無論怎樣，它在我心中是無法言語的，神圣，神秘。只要走進(jìn)它，就無法閉眼。

這個(gè)季節(jié)還是淡季，所以一切顯得那么靜謐而安詳。靜靜地看夕 陽西 下，不生悲喜，了無遺憾。

大部分的酒店和餐館尚未開始營業(yè)，樹木還未發(fā)芽，草地依然枯黃，小鎮(zhèn)似乎還在冬眠。

Day.3

昨天晚上住在 香格里拉 鎮(zhèn)里面，海拔只有3700，所以睡得比較好，晚上起床吃了早餐就坐景區(qū)大巴到亞丁 景區(qū)，一路崎嶇蜿蜒，到 亞丁 景區(qū)已是十點(diǎn)半的樣子了，花了兩百塊請(qǐng)了一位藏族女導(dǎo)游拉姆，她帶我們看了沖古草甸，仙乃日。只是天公不作美，未看到山的全貌，整個(gè)景區(qū)也寥寥幾人，這仿佛又是給我們和神山獨(dú)處的機(jī)會(huì)，她帶著神秘的面紗聽我們?cè)V說衷腸。美麗的卓瑪拉措也結(jié)了厚厚的冰，暢游在湖邊的木棧道上，仿佛置身另外的世界，什么都不用去想，或許此刻我就在天堂。沖古寺邊，我和老田徘徊不定，想進(jìn)寺廟里面感受佛的慈悲與溫暖，又怕我們都太世俗，打攪了佛的清修，最后還是選擇悻悻離開。至于五彩湖、牛奶湖、洛絨牛場等等，留到金秋十月再來光顧吧。感受 稻城 亞丁 秋天閑暇溫暖時(shí)光！是一定要再次光臨的理由！我們都清楚，這絕不是我們最后一次 亞丁 行！隨后連夜趕回理塘 來，已是晚上九點(diǎn)多，又一次夜宿天空之城！

在每個(gè)人短暫的一生當(dāng)中，總有那么幾個(gè)地方，偶然得知便一見傾情。 稻城 亞丁 就是這樣一個(gè)充滿魔力的地方。

在這里，一切都是悠閑從容地，夢里夢見的地方，終會(huì)有一天會(huì)到達(dá)你的腳下。我希望有個(gè)如你一般的人，如山間清爽的風(fēng)，如古城溫暖的光，從清晨到傍晚，由山野到書房，只要最后是你，就好。
—從你的全世界路過

沖古草坪主要由草地、森林、小溪和瑪尼堆組成，站此地能一睹仙乃日和夏朗多吉的風(fēng)采，會(huì)使你真正感覺到大自然的雄壯、美麗、神奇和嫵媚。

與自然適度而居，與他人和諧而處，與自己從容而為。

春未到，花未開，但人來鳥不驚的情況是一直存在的。

瑪尼堆上每一塊石頭都是有靈性的，她是一種信仰的體現(xiàn)，寄托著人們的追求、理想、感情和希望。

仙乃日為“三怙主”雪山的北峰，是 亞丁 景區(qū)三神山之首，海拔6032米。巍峨偉麗，端莊祥瑞，頂峰終年積雪不化，其山形酷似一個(gè)身體后仰的大佛。只可惜這個(gè)季節(jié)，云未開，霧未散，無法看清你的全貌，甚至卓瑪拉措也“冰凍三尺”。

在雪山下，洗凈一身的塵埃，靈魂也變得清澈起來。

導(dǎo)游拉姆---一位淳樸友善的藏族女孩。

亞丁 村距 香格里拉 鄉(xiāng)政府駐地34公里， 亞丁 自然保護(hù)區(qū)就因?yàn)槠湟揽吭摯宥妹Ｋ赜小白詈蟮?nbsp;香格里拉 ”美譽(yù)， 亞丁 村海拔3900米，全村轄2個(gè)村民小組， 亞丁 藏語意為“向陽之地”，由 日照 長而得名。

沖古寺位于仙乃日雪峰腳下，是景區(qū)內(nèi)唯一的寺廟。每當(dāng)寺廟中誦經(jīng)聲和法鼓聲在寂靜的山谷中回響，這座廟宇便顯得更加神圣和神秘。

任何一個(gè)角度，任何一個(gè)季節(jié)，都有你美的一面，不繁瑣、不簡單、不高貴也不卑微，僅僅就是那種直抵人心的美。

沖古寺在 亞丁 自然保護(hù)區(qū)內(nèi)占據(jù)著最佳的地理位置，站在沖古寺前，頭頂藍(lán)的近乎通透的天空，腳踏如熊熊烈焰的紅草地，遠(yuǎn)處是千年不化的雪山，身后是沉睡了 萬載 的峽谷，沖古寺猶如天堂之門，使你感覺自己已無限接近神的世界。

沖古寺不大，只有一個(gè)小院，三棟殿宇，雖然香火不算旺盛，不過正是因?yàn)榍鍍簦抛屓烁媲械母惺艿叫撵`的交流。

返回 香格里拉 鎮(zhèn)的時(shí)候，陽光明媚，風(fēng)輕云淡。仿佛在為我們下次再來 亞丁 賣個(gè)關(guān)子，會(huì)再來的---帶著最愛的人來領(lǐng)略一場秋天的童話。

靜靜矗立的瑪尼堆。它們沒有話語，但它們卻在用自己不動(dòng)的身軀訴說著祈禱者對(duì)神山圣境的崇敬。

六字真言，反復(fù)吟誦，成一切果，普度眾生。

花開見佛，佛佑平生。

最慈悲的佛，端坐在每個(gè)人心中。

佛無處不在，在我們每一個(gè)人的心里。

在這方靜謐的人間凈土上，我要露個(gè)臉~  

Day.4

早上九點(diǎn)從 理塘 縣出發(fā)，跋山涉水走了428公里，來到 西藏 左貢 縣，到這里的時(shí)候已經(jīng)是晚上八點(diǎn)多了。今天的行程有零下七度的冰雪天氣，也有十七度的艷陽天。風(fēng)景不錯(cuò)，途徑 巴塘 縣， 芒康 縣，但我們未在這兩地停留。今天翻越了五座高山：海子山、宗 巴拉 山、拉烏山、覺巴山、東達(dá)山。在海子山姊妹湖看了美麗的雪景。到覺巴山觀景臺(tái)，這里有個(gè)停車場，可以停車，但需收費(fèi)十元，一位藏族老者應(yīng)該是常年堅(jiān)守于此。在翻越拉烏山后也有一觀景臺(tái)，此處景觀絕佳，但風(fēng)猶大，晚上鼻子堵塞，或許最大的原因就是在這里拍照的時(shí)候被風(fēng)寒了。這一路上翻越的最高峰應(yīng)該就是東達(dá)山了（5008），短暫停留，拍拍美景就繼續(xù)上路了。每年三月都是戒嚴(yán)時(shí)期，所以在過 金沙江 的時(shí)候，兵哥哥真槍實(shí)彈檢查證件，導(dǎo)致堵了一個(gè)多小時(shí)的車，過了 金沙江 大橋，就徹底進(jìn)入 西藏 的地界了。海通溝這一段，道路在升級(jí)改造，多數(shù)路段半幅通車，落石與滑坡的情況時(shí)常存在，危險(xiǎn)性也可想而知。晚上七點(diǎn)，伴隨著紛飛的大雪和公路上厚厚的冰，我們依然行徑在曲折蜿蜒的天路之上，此時(shí)的氣溫為零下十度，透過玻璃車窗，隱約還可以看到外面的景象，兩邊巍峨的雪山不斷從視線兩邊往后奔去。一路飛馳，眼睛看到的都是美景，但內(nèi)心卻是提心吊膽，這一程，不是在懸崖上飛馳，就是在零下十度的冰雪路面上疾走。此時(shí)內(nèi)心除了對(duì)行車安全的擔(dān)憂，更多是對(duì)眼前這粗獷雄偉的大山和蜿蜒曲折的山路敬畏，敬畏大自然，敬畏修路人，敬畏騎行、步行在雪山之間蜿蜒道路上的所有人！一切經(jīng)歷皆是修為，大家都是為了在這條神奇的天路之上遇見更好的自己。。。。。
左貢 縣比我們想象的好得多，民族中又很現(xiàn)代，一條河流從縣城中穿過，河名曰玉曲，河美，名更美！

海子山有一個(gè)觀景臺(tái)，這是海子山姊妹湖觀賞和攝影的最佳地點(diǎn)。

冬季的姊妹湖只能看到冰和雪，但她的美，依舊驚艷。

海子山姊妹湖——從天堂掉落的寶石。

落日的余暉散落在姊妹湖的周圍。

此行沒有拍攝到金頂，但天邊這一抹紅，足以讓人流連忘返。

不需要考慮構(gòu)圖，順意按下快門，都是一幅美圖。

冬季的姐妹湖失去了其他季節(jié)的柔美色彩，變成了兩個(gè)白色的冰湖，這個(gè)時(shí)期的姐妹湖在刺骨的寒風(fēng)中仿佛被凝固住了，水是靜止的，風(fēng)景也靜止了。

雖然只看到了白雪皚皚，但這種寧靜安詳之美以足以讓我記憶猶新。

出 芒康 縣一路不停地爬山，一座山接一座山，翻越覺巴山，完全是沿著山坡呈之字形 盤山 而上。

覺巴山頂。回望走過的路，方覺驚險(xiǎn)萬分！

這一段路程上依絕壁，下臨深淵。雖算不上天險(xiǎn)，但是身臨其境，同樣讓人望而生畏。

雖然覺巴山并不高，但是由于 瀾滄江 常年下切使得江岸壁立千仞，一派荒涼與堅(jiān)硬，給人以山高谷深的感覺，這里是橫斷山區(qū)的著名險(xiǎn)段之一，所以這也是川藏線上最危險(xiǎn)的路段之一。

這片布滿奇異、靈性的凈土----如美鎮(zhèn)

拉烏山半山腰遠(yuǎn)觀如詩如畫的如美鎮(zhèn)各鄉(xiāng)村。

令人望而卻步的天路。

準(zhǔn)備翻越宗拉山，前方堵車。這個(gè)季節(jié)進(jìn)藏，冰天雪地翻越大山，堵車是一種常態(tài)。

業(yè)拉山是 西藏 境內(nèi) 邦達(dá) 與 八宿 之間的一座高山，海拔4600多米，在青藏高原上這高度不算什么，但山勢起伏較大，相對(duì)高度很高。

業(yè)拉山埡口比較平緩，此處海拔是4658米，站在埡口上，可以清楚地觀望山頭兩側(cè)的風(fēng)光，一側(cè)的 邦達(dá) 草原，是來時(shí)路，平緩舒坦，白云悠悠；另一側(cè)屬于 怒江 河谷，下山處便是川藏線最著名的險(xiǎn)關(guān)之一------七十二道拐。

自東向西，從 邦達(dá) 算起，業(yè)拉山的起伏只有600多米，自西向東，從 八宿 算起，起伏競達(dá)1500米，業(yè)拉山山地風(fēng)光因其高差起伏之變化而聞名于318線。

路過 邦達(dá) 。

每一個(gè)騎行或徒步 西藏 的人，我想，背后都有一個(gè)深藏的故事，這故事，比進(jìn)藏的路，還長……

一路上，看見無數(shù)的徒步進(jìn)藏或者騎行進(jìn)藏的人，他們懷著挑戰(zhàn)自己的精神，懷著實(shí)現(xiàn)人生夢想的目標(biāo)上路！這條 中國 人的景觀大道上，他們才是最美的風(fēng)景。

Day.5

早上七點(diǎn)半從 左貢 縣出發(fā)，此時(shí)天尚未透亮，一路順著玉曲河逆流而行，雪山草甸一路陪伴，我們以為我們算啟程得早的，在路上發(fā)現(xiàn)很多車已出發(fā)多時(shí)。披星戴月的遠(yuǎn)不止我們。到了 邦達(dá) 鎮(zhèn)的卡口，方才與玉曲河分手，再次覺得玉曲河這個(gè)名字太好聽了，也許是經(jīng)常默念一句詩的原因吧：唾壺一曲玉如意！
一路上山，在海拔4658的亞拉山有一個(gè)景致極佳的觀景臺(tái)，停下匆忙的腳步，照了幾張雪山的照片，艷陽之下再出發(fā)，不遠(yuǎn)的地方就是著名的七十二倒拐，從高處看下去，猶如一條長龍蜿蜒盤旋在群山之間，感嘆之余，不由心生幾分畏懼，還好我身邊有國道老司機(jī)，縱有天險(xiǎn)，也是從容路過。從七十二倒拐下來，便是 怒江 邊，順著 怒江 前行，天高云淡，天藍(lán)水清，除了道路一直在山谷間穿行，其他方面倒異常愜意。再往前行，才發(fā)現(xiàn)已行的這一段路已然是上蒼恩賜，后面的路才是艱險(xiǎn)與煎熬。。。。。。談笑間，已到 八宿 縣城，此時(shí)已是晌午十分，找家川菜館用了午餐。水足飯飽，從 八宿 縣向然烏湖進(jìn)發(fā)，翻越安久拉山。這一段路，才是摧垮人意志的一段路，千里冰封，萬里雪飄，且路上車輛奇多，雪地行車，既驚險(xiǎn)又刺激，絲毫不亞于懸崖踩鋼絲吧。隨時(shí)會(huì)堵車，旋顧四周白茫茫的一片，一條長長的車龍?jiān)诰従徢靶校竽X和這片雪地一樣，一片空白，有時(shí)候甚至讓人絕望，因?yàn)槟闳徊恢肋@樣路況何時(shí)才是盡頭。只能感嘆這就是一條神奇的天路，在其他任何地方都體驗(yàn)不到的一條路！這樣的體驗(yàn)一直到進(jìn)去 林芝 境內(nèi)方才結(jié)束。最后在 波密 縣停頓下來，這時(shí)也是晚上九點(diǎn)鐘了，今天一天走了420公里路。離既定目標(biāo) 林芝 還有200多公里。但早已人困馬乏，牦牛肉火鍋也無法使我振奮了。
波密 縣也是一個(gè)很有情調(diào)的小城，寧靜、現(xiàn)代、美。。。縣城中也有一條漂亮的河流穿流而過---這條河叫帕龍藏布河！

這個(gè)季節(jié)的美玉草原還完全是銀裝素裹的樣子，但從車上抓拍的圖片可以看出，夏秋的這里，景致一定是極美的。

美玉草原，美得名副其實(shí)，像一塊碩大無比的碧玉一樣，在天地之間自由懶散鋪陳開來。綿延起伏的山巒將其環(huán)抱，彎彎的玉曲河靜靜流過她的裙邊，遠(yuǎn)處高冷的雪山心甘情愿為其充當(dāng)綠葉。

七十二道拐，人稱 中國 公路的奇跡，是川藏線上最險(xiǎn)的路段之一。也有說108拐等等。不管多少道拐，業(yè)拉山的 盤山 公路以其險(xiǎn)峻和雄偉不愧為 中國 公路的奇跡，我們不得不驚嘆筑路武警的智慧、勇敢和偉大。

從 怒江 峽谷穿越，總有一種蕩氣回腸的巍峨感。

川藏線318國道上的 怒江 大橋，是坐落在 西藏 昌都 八宿 縣境內(nèi)的高山峽谷間，因地勢險(xiǎn)要被稱為川藏線公路的咽喉。

當(dāng)我們路過此地，欣賞川藏線兩旁壯麗風(fēng)景的時(shí)候，心里應(yīng)該想到當(dāng)年在無比艱難的條件下修橋筑路的18軍官兵，以及其他所有為修筑這條天路流血流汗、獻(xiàn)出生命的戰(zhàn)士。

這個(gè)季節(jié)的 怒江 水安靜柔美，水天一色。

在這樣的路面上行車，對(duì)身體和精神都是一種嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

雪域高原上的主人。

這種冗長的車隊(duì)和如履薄冰的駕駛感受，總會(huì)讓人心力交瘁無限絕望。

一直在前行，每靠近一座雪山又會(huì)看見一座新的雪山在我們的遠(yuǎn)方等待著我們，不知穿越了多少座雪山。

在這純潔的雪山和草原面前，自己的一切都顯得那么輕乎其微。

警車開道，一路陪伴走過最艱難的路。

那讓無數(shù)人魂?duì)繅衾@的然烏湖，這時(shí)正銀裝素裹，躲進(jìn)厚厚的雪被中，不露半分嬌容。

雪地、 青松 以及雪山，此情此景還真有置身 瑞士 的錯(cuò)覺。

Day.6

由于前一天開車實(shí)在辛苦，固在 波密 縣藏王酒店一覺睡到九點(diǎn)多方才起身出發(fā)，出發(fā)不久，大雪紛飛，我心想今天不會(huì)重蹈昨天覆轍吧，想到此，心中暗暗叫苦，雖是大雪紛飛，但兩邊的景致卻非同一般，行至古鄉(xiāng)湖景區(qū)附近，大雪突然停止了，兩邊盡是春天的景象，草木豐美，綠意盎然，道路兩邊的各種樹皆婀娜婆娑，形態(tài)各異。在這樣的環(huán)境中行徑幾十公里，要不是周邊偶然幾棟藏族民居提醒，我全然忘記自己此時(shí)正置身青藏高原的318國道上。
快到通麥天險(xiǎn)附近的時(shí)候，兩邊的樹林由春意盎然一下變得銀裝素裹，白雪皚皚，汽車在滿是積雪的松林中飛馳，有一種身在 北歐 瑞士 的錯(cuò)覺。
行至魯朗小鎮(zhèn)時(shí)，周邊環(huán)境又變成春和景明的畫面，這里全稱是“魯朗國際旅游小鎮(zhèn)”，是 廣東 重點(diǎn)援藏項(xiàng)目。建設(shè)得非常漂亮，草坪，雪山和藏式風(fēng)格建筑小鎮(zhèn)搭配得相得益彰，異常的自然和諧，說宛如仙境也不為過。圣潔寧靜的魯朗小鎮(zhèn)坐落在崇山峻嶺之間的一塊平地里，四周綠林環(huán)繞。走進(jìn)小鎮(zhèn)，不覺眼前一亮，一面湖泊如明鏡一般，鑲嵌在山林之中，倒映著雪山。湖泊周邊的藏式建筑，與山水相互偎依。
聽說以前要翻越米拉山口，又是魔鬼路段，海拔5100多。但現(xiàn)在一條5700米的米拉山隧道將 成功 避 開原 來的死亡山口。
中午兩點(diǎn)來鐘，我們也安全到達(dá)了 林芝 市區(qū)，本想但 林芝 看一看桃花溝的桃花盛況，可惜我們來的這個(gè)時(shí)間早了些，桃花幾乎沒開，心中多少有些遺憾，但 林芝 依舊是美的，整個(gè)城市整潔而靚麗，“ 西藏小 江南 ”的美譽(yù)名副其實(shí)。用完午飯，從 林芝 往 拉薩 進(jìn)發(fā)，因?yàn)橐郧拔醋龉φn，尚不知 林芝 至 拉薩是高速路，當(dāng)看到一條油亮的高速路擺在我們年前的時(shí)候，興奮不已，因?yàn)榍皟商熳叩穆纷屛覀儗?duì)高速路有了前所未有的想念。 林芝 到 拉薩 四百多公里，只在 達(dá)孜 短暫停留拍了一下遼闊的大平原。連著名的 巴松措 都未前往了，晚上八點(diǎn)左右，終于抵達(dá) 拉薩 ，今天走了620多公里。晚上吃了飯，我閑來無事，獨(dú)自去布宮廣場游蕩了一下，把心中神圣的布達(dá)拉宮借著夜色，狠狠拍了一通！

通麥大橋是川藏公路南線318國道著名通麥天險(xiǎn)路段上的咽喉工程，在同樣的位置分布著不同歷史時(shí)期的三座跨江大橋，主要通車的為通麥特大橋?yàn)閱嗡笨绱髽颍瓉淼膬勺呀?jīng)暫停了機(jī)動(dòng)車輛的通行。
如今三座大橋成為了一道風(fēng)景線。最低矮的那座為一座鐵索橋。

作為川藏公路控制性工程和地標(biāo)工程，迫龍溝特大橋的建成，將緩解川藏公路 林芝 段尤其是“通麥天險(xiǎn)”的交通困難。天險(xiǎn)不再險(xiǎn)，但驚險(xiǎn)的過往仍觸目驚心。

沿著國道，一片嶄新而極具藏族風(fēng)情的房子在路邊慢慢出現(xiàn)，紅色的屋頂，潔白的墻體，在雪山與林海的環(huán)抱中，如此明亮，如此圣潔，如此寧靜。

魯朗小鎮(zhèn)為山林所環(huán)抱，寧靜圣潔。

過了色季拉山口，沿途的風(fēng)光越發(fā)俊美。漫山遍野的林海，由松樹與云杉匯集而成，郁郁蔥蔥，綠得沒有一絲雜質(zhì)，成為著名的“魯朗林海”。

這是一片得天獨(dú)厚的土地，遠(yuǎn)處的雪山、冰川，與近處的原始森林、村落、河流交相輝映。

林芝 素有藏地 江南 之稱，我卻覺得更勝 江南 。有雪山，有 桃源 ，有星羅棋布的河流，有莊嚴(yán)肅穆的信仰，有悠閑自在的生活。

牦牛-- 西藏 的標(biāo)致

臧舟

粉嫩的桃花，在氣勢磅薄的雪山懷抱中無限柔媚。妖嬈桃花，映著蔚藍(lán)云天，美不勝收。

林芝 至 拉薩 ，我們就在這一個(gè)地方停留。

平地、遠(yuǎn)山、河流融合在一幅畫面之中，那么和諧，那么從容。

還是在小學(xué)的課本中初識(shí)你的樣子，當(dāng)你真正矗立在我的面前，又覺得那么的不真實(shí)。有點(diǎn)夢幻、有點(diǎn)欣喜若狂。

你就是這雪域高原上最明亮的 燈塔 。

在最接近天堂的 西藏 ，有座雄偉的建筑----布達(dá)拉宮。這是令無數(shù)人感到神秘，又無比向往的地方。

Day.7

一早起來，直奔布達(dá)拉宮廣場，過了安檢，這段時(shí)間還是淡季，門票是免費(fèi)的，領(lǐng)了票，預(yù)約的時(shí)間是十二點(diǎn)二十的，隨即我們請(qǐng)了一個(gè)導(dǎo)游給我們講解，時(shí)間尚早，我們決定找到布宮廣場游蕩一陣，待時(shí)間接近再過來。于是，穿過地下 通道 ，從不同的角度拍攝了布宮的形態(tài)，很難想象那個(gè)書本上描述的雄偉的布宮此時(shí)正真實(shí)的出現(xiàn)在我的面前。待到時(shí)間接近，我們與導(dǎo)游扎西確定聯(lián)系，正式近距離的進(jìn)入神圣的布達(dá)拉宮，扎西沒到一處，就給我們作詳細(xì)的講解，我們也會(huì)問一些不能理解的事情，這個(gè)游覽的過程，使得我對(duì)藏傳佛教有個(gè)新的認(rèn)識(shí)，也對(duì)這個(gè)宏偉的建筑有了更深的理解。游覽完布宮，我們和扎西商量，再到大昭寺看看，扎西也如之前給我們講解跟大昭寺有關(guān)的歷史事件。從大昭寺出來，時(shí)間也是下午，我們驅(qū)車前往羊卓雍措，去領(lǐng)略羊湖的風(fēng)采。回到 拉薩 也是晚上九點(diǎn)有余，顧不得吃飯，便去特產(chǎn)店購物去了，明天準(zhǔn)備打道回府了。
悅于心，樂于途！

布達(dá)拉宮這座我心中神圣的宮殿，就是整個(gè)雪域高原的 燈塔 ，是藏文化燦爛的瑰寶，在 拉薩 和藏地的任何角落，人們虔誠叩拜合攏的手掌永遠(yuǎn)指向她。

Day.8

今天三月九號(hào)了，一早從 拉薩 出發(fā)，原路返回，一路狂奔，走了828公里，到達(dá) 昌都 市 八宿 縣。今天天公作美，全程藍(lán)天白云，天氣甚佳，一路都是雪山，樹林，清澈的河流相伴，比去的時(shí)候愜意許多。在 林芝 市 波密 縣古鄉(xiāng)湖景區(qū)停留照了會(huì)照片，途經(jīng) 波密 縣城的時(shí)候，才發(fā)現(xiàn) 波密 縣城就在一座雪山下，很美。在路上吃了飯，糟心的在然 烏鎮(zhèn) 堵車兩小時(shí)。晚上十二點(diǎn)半才到。

Day.9

一早從 八宿 縣出發(fā)，開了十三個(gè)小時(shí)，又到 理塘 了，此行與 理塘 太有緣，也許就是與佛有緣吧。

Day.10

早上從 理塘 出發(fā)，直奔 遵義 ，經(jīng)過折多山的時(shí)候停下來照了幾張照片，爬到山頂，風(fēng)足以將人吹跑，美景也足以讓人迷戀。回家的路總是這么精彩。